随着科技的快速进步,低空飞行技术正成为航空产业的重要创新方向。从城市空中交通(UAM)到无人机物流等应用场景,该领域的技术突破持续为现代生活注入新动能。低空飞行器的性能提升不仅依赖前沿设计与核心技术突破,高性能材料的研发应用更是保障安全性与可靠性的关键支撑。作为航空材料领域的重要成员,聚苯硫醚(PPS)正迎来技术迭代与产业升级的双重发展机遇。
聚苯硫醚,又名聚亚苯基硫醚(PPS),是一种具有优良性能的特种工程塑料,规模比较大,全球年需求量超过15万吨,是在特种工程塑料中规模最大的一种,也是公认的宇航材料之一。
在高性能塑料金字塔中,聚苯硫醚位于高性能聚合物范畴,其硫原子与苯环交互整齐排列的化学结构,赋予分子高度稳定的化学键特性,具有耐高温、耐辐射、高阻燃、高尺寸稳定性、良好的耐溶剂和耐化学腐蚀性及电性能优异等特性,是低空飞行领域不可或缺的重要材料。
低空飞行技术逐步融入日常生活,让PPS作为高性能材料的价值逐渐显现。无论是无人机还是城市空中交通,乃至未来的自动化货运飞行器,PPS都将在其中扮演关键角色。凭借其优异性能和广阔应用前景,PPS不仅将推动低空飞行器向更高水平发展,还将在性能材料市场创造新的辉煌。
根据数据显示,在低空经济的强大需求之外,全球PPS年需求量也正以8.2%的复合增长率持续攀升,预计到2030年市场规模将突破30万吨,展现出作为基础性战略材料的长期成长韧性。随着全球制造业向高端化、智能化转型,在产业变革的浪潮中,国内龙头企业新和成凭借其独特的全产业链布局和技术攻关能力,正在重塑全球PPS竞争格局。
通过前瞻性的技术布局和全产业链协同创新,新和成构建起独具特色的发展范式。通过分子结构优化和复合改性技术的突破,新和成已实现从基础树脂到功能材料的全维度产品覆盖。
不仅如此,新和成自主研发的纤维级PPS耐温指数突破300℃大关,在高温过滤领域替代传统金属材料;涂料级产品形成耐腐蚀涂层解决方案,成功打入海上风电装备供应链;企业在半导体封装级PPS的突破,使其成为国内首家通过G9级别认证的本土供应商,填补了高端电子材料国产化空白;而随着技术进步和市场需求的增长,新和成PPS也将继续引领低空飞行领域的材料革新。
更值得关注的是新和成的"循环经济"布局——通过副产物资源化利用技术,每吨PPS生产能耗较行业均值下降18%,在欧盟碳关税即将实施的背景下,这种绿色生产能力正转化为实质性竞争优势。
当前,全球PPS产业正迎来价值重构的关键窗口期,新和成通过持续的技术迭代和全球化布局,已形成覆盖亚太、欧洲、北美三大市场的立体化服务网络。其位于新加坡的研发中心与德国巴斯夫、日本东丽等国际巨头建立联合实验室,在低空飞行、汽车轻量化、智能穿戴等前沿领域开展协同创新。
这种开放包容的国际化发展策略,使企业不仅实现从追赶到并跑的跨越,更在全球高端材料价值链中占据重要节点位置。站在产业发展的历史维度,新和成的成长轨迹印证了中国制造向全球价值链高端攀升的必然趋势。
对于投资者而言,低空经济还具有新质生产力的典型特征,关注PPS赛道不仅是把握龙头企业的成长机遇,更是参与全球新材料产业范式变革的战略契机。PPS作为新质生产力的关键载体,其价值释放通道已然打开,新和成构建的技术壁垒、生态优势和全球化能力,正为其赢得穿越产业周期的持续增长动能。
推荐阅读：
